Publikováno: 3. května 2024 – Aby práce na výrobních linkách plynula bez zádrhelů a šlapala jako po drátkách, je zapotřebí, aby měli zaměstnanci ve výrobě dostatek materiálu ke zpracování i dostatek místa pro skladování hotových výrobků. Kdyby ale měli všechen materiál i zboží do skladu odnášet ručně, dost by se nadřeli a neudělali by přitom skoro nic. Takové zásobování výroby i svoz finálních produktů na sklad je proto záhodno nechat na strojích, které unesou podstatně víc, než člověk. Bez takových vysokozdvižných vozíků se neobejdou v logistice, maloobchodech, ve spedici, ve výrobě a na mnoha dalších místech, kde je potřeba přesouvat břemena z místa na místo. A to pochopitelně ani v Německu. Jenže získat průkaz na vysokozdvih v Německu probíhá za trochu jiných podmínek než v Česku. Co tedy musíte splnit, abyste získali průkaz na vysokozdvih v Německu a za jakých podmínek?
Pro jaké vozíky potřebujete průkaz na vysokozdvih v Německu
Průkaz na vysokozdvih v Německu potřebujete k řízení všech motorových vozíků, které mají kabinu řidiče. Těch existuje několik typů, pro každý z nich potřebujete jiný typ oprávnění podobně jako u různých kategorií řidičského oprávnění. S jedním oprávněním tedy není možné usednout za volant jakéhokoli vozíku. Povinnost vlastnit konkrétní typ oprávnění obsluhy motorových vozíků pro konkrétní druh vozíku vychází ze směrnice DGUV 308-001. Pokud plánujete udělat si kurz na průkaz na vysokozdvih v Německu, je dobré vás upozornit, že s tímto prvotním výcvikem první úrovně můžete řídit pouze čelní VZV nebo boční nakadač. Pokud chcete manipulovat s jinými typy, musíte si doplnit oprávnění o kurzy druhé a třetí úrovně.
Mimo areál pracoviště smíte vysokozdvih řídit pouze tehdy, máte-li řidičské oprávnění skupiny L v Německu. S touto skupinou smíte řídit kromě vysokozdvihů i traktory s maximální rychlostí do 40 km/h (25 km/h s přívěsem), samojízdné pracovní stroje, samojízdné míchačky krmiv a další průmyslové vozíky s rychlostí až 25 km/h i s přívěsem. Řidičské oprávnění sk. L získáte v Německu již od 16 let na základě závěrečné zkoušky v autoškole.
Kdo musí mít průkaz na vysokozdvih v Německu
Jak jsme psali výše, obecně platí, že v Německu musí mít papíry na vysokozdvih každý, kdo pracuje s vozíkem, který má kabinu řidiče. Pro získání oprávnění na VZV navíc musíte dosáhnout plnoletosti. Průkaz na vysokozdvih v Německu tedy musí mít každý, kdo:
- řídí vysokozdvih s kabinou,
- dosáhl věku 18 let,
- splňuje podmínky zdravotní způsobilosti,
- absolvoval kurz obsluhy VZV podle směrnice DGUV a úspěšně složil závěrečnou zkoušku.
Kolik stojí papíry na vysokozdvih v Německu
Obvykle se cena za kurz obsluhy VZV v Německu pohybuje mezi 200 a 400 eury za dvou- až třídenní kurz o 20 vyučovacích hodinách. Směrnice DGUV 308-001 stanovuje rozsah kurzu na délku trvání 20 až 32 vyučovacích hodin zpravidla rozdělených do více dní po 10 vyučovacích hodinách. Čím více vyučovacích hodin kurz obsáhne, tím vyšší je jeho pořizovací cena. Náklady ale obvykle hradí zaměstnavatel, sami si ho platíte pouze tehdy, když si jej děláte z vlastní vůle.
Kurz na vysokozdvih vám může zaplatit také úřad práce v Německu, pokud jste u něj dlouhodobě evidováni jako uchazeči o zaměstnání a pobíráte podporu v nezaměstnanosti. S rekvalifikacemi to v Německu funguje podobně jako v Česku, i tady mají zájem na tom, aby si nezaměstnaní rekvalifikací zvýšili šance na uplatnění na trhu práce. O nároku na dotovaný kurz řidiče VZV se informujte na příslušném úřadu práce v Německu, kde jste evidovaní. Úřad práce v Německu obvykle náklady na kurz převezme, pokud se tím kvalifikujete na přijetí do nového zaměstnání nebo pokud je to podmínkou potenciálního zaměstnavatele pro vaše přijetí do pracovního poměru.
Jak dlouho trvá kurz pro průkaz na vysokozdvih v Německu?
Délka kurzu není jednotná. Podmínky pro jeho konání ale vycházejí ze směrnice DGUV 308-001, podle které musí kurz trvat v rozsahu 20 až 32 vyučovacích hodin. Každá vyučovací hodina trvá 45 minut a kurz je rozdělen do 2 až 3 dnů, nejčastěji po 10 hodinách. První den kurzu se dozvíte teorii potřebnou pro obsluhu motorového vozíku. Teorie musí podle směrnice trvat alespoň 10 hodin a obsahuje právní předpisy bezpečnosti a pravidel provozu vozíku. Pokud ale už máte průkaz obsluhy motorového vozíku vydaný v jiném státě nebo jste neabsolvovali pravidelné školení po 12 měsících, můžete absolvovat zkrácený kurz v délce trvání 1 den.
Závěrečný test kurzu na VZV v Německu
Abyste získali oprávnění na řízení motorového vozíku, musíte kurz zakončit úspěšných složením závěrečných zkoušek. Ty mají podobu písemného testu a praktické části, ve které prokážete vaše dovednosti v manipulaci s vozíkem. Písemný test obsahuje otázky k teorii a na jeho vyplnění máte 45 minut. Pokud u testu neuspějete, můžete jej po nějaké době opakovat znovu. Praktická část pak zabere kolem 20 minut. Test na průkaz na vysokozdvih v Německu obsahuje 50 otázek, správně musíte odpovědět na 35 z nich, respektive na 70 % otázek.
Na jaké otázky závěrečných zkoušek se připravit?
Teoretický test obsahuje otázky z bezpečnostních předpisů, zásad manipulace s břemenem, prevence nehod a dalších předpisů. Otázky jsou uzavřené a vybíráte z několika předem daných možností. Otevřené otázky, u kterých budete mít možnost se rozpovídat, na vás pak čekají v praktické části. Na co se vás tedy můžou u zkoušek mimo jiného zeptat?
- Co musíte udělat, než s vozíkem začnete manipolovat?
- Jaký má význam kontrolní nálepka na vozíku?
- Jakým způsobem přepravujete různé náklady?
- Jak naložíte vysokozdvižný vozík?
- A jak ho poté vyložíte?
- Jakými zákony a právními předpisy se řídí manipulace s vozíkem?
- Jak předejít nehodě a jak se v případě nehody zachovat?
- Co víte o konstrukci a vlastnostech vysokozdvihu?
- Co musíte udělat, než se rozjedete?
- Proč je třeba brát v úvahu podmínky podloží, po kterém se pohybujete?
- Umíte se otočit na kluzkém svahu?
- Jakou nejvyšší rychlostí se smíte s vozíkem pohybovat?
- Jak vystoupíte z vysokozdvihu?
- Jak určíte správné rozložení hmotnosti?
FAQ – Otázky a odpovědi
Kolik bere řidič vysokozdvihu v Německu?
Mzda řidiče vysokozdvihu v Německu začíná v roce 2024 na 13,50 € / hod. To odpovídá minimální mzdě a pobírají ji řidiči VZV na začátku své kariéry, když ještě nemají dostatečnou praxi. Pokud do Německa nastoupíte přes personální agenturu, vaše mzda začne na 14,15 € / hod.
Jakou platnost má oprávnění na obsluhu motorových vozíků?
Oprávnění k obsluze vysokozdvihu není omezené platností, pokud jej tedy jednou získáte, už vám ho nikdo neodejme. Abyste ale mohli vykonávat práci řidiče VZV v Německu, musíte absolvovat školení po každých 12 měsících. Pokud z nějakého důvodu tento termín propásnete, může vám zaměstnavatel nařídit kurz na VZV absolvovat znovu.
Můžu si udělat papíry na vysokozdvih v Německu nějakým rychlokurzem nebo online?
Ano, oboje je možné. V naší Starke Jobs Akademii nabízíme možnost absolvovat kurz řidiče vysokozdvihu, který se skládá z teoretické a praktické části. Teoretickou část, kde se seznámíte s předpisy i technickou částí, můžete absolvovat on-line tempem, jaké vám vyhovuje, a dokonce i jazykem, který vám vyhovuje. Naše kurzy jsou dostupné v češtině, němčině a polštině.
Na praktickou část, kde si znalosti nabyté v teoretické části vyzkoušíte, už se budete muset dostavit. Praktická část ovšem nezabere více než jeden den. I tady se můžete potkat s naším česky, polsky nebo německy mluvícím školitelem. Díky absolvování kurzu v rodném jazyce snáze pochopíte všechny záludnosti obsluhy VZV.
Rychlokurz neboli zkrácený kurz nabízíme uchazečům, kteří již získali papíry na VZV v jiné zemi. Takové papíry neodpovídají požadavkům německé legislativy. Jejich držitelům proto nabízíme zkrácený kurz, ve kterém si doplní pouze chybějící znalosti.
Závěr
Vysokozdvižný motorový vozík vybavený kabinou pro řidiče mohou v Německu obsluhovat jedině držitelé průkazu obsluhy motorových vozíků. Ten získáte na základě úspěšného absolvování kurzu zakončeného složením závěrečné zkoušky. Kurz trvá v rozsahu 20 až 32 vyučovacích hodin a je rozdělen do dvou nebo tří dní. Cena za kurz řidiče VZV se pohybuje mezi 200 až 400 eury.
Náš blog
Konec kombinace daňové třídy 3 a 5 odložen, nevolte ji unáhleně
Publikováno: 17. května 2025 - V minulém roce proběhla německým tiskem zpráva o konci výhodného zdanění manželů v kombinaci daňové...
Bezpečnostní předpisy pro jeřáby: Zásady bezpečné práce
Publikováno: 12. května 2025 - Průmyslové jeřáby jsou výkonné stroje umožňující bezpečné zvedání a přemisťování těžkých břemen na staveništích a v...
Příplatky za práci na směny v Německu: Tohle musíte vědět
Publikováno: 30. dubna 2025 - I když současné trendy na trhu práce volají spíše po zkrácení pracovní doby, v mnoha...
5 tipů při hledání lepší práce v Německu
Publikováno: 17. dubna 2025 - Začínali jste v Německu s minimální němčinou a museli tak vzít práci, jaká se zrovna...
Agenturní zaměstnanci v Německu mají svá práva pod ochranou
Publikováno: 14. dubna 2025 - Když firma potřebuje co nejrychleji pokrýt nedostatek pracovních sil, sáhne po zaměstnancích agentury. Je to totiž...
Nehoda na cestě z práce v Německu: Víme, co dělat, abyste nepřišli o peníze
V Německu se vám může stát pracovní úraz i mimo pracovní dobu. Obecně Němci totiž za pracovní úraz považují i...
Nevyčerpaná dovolená: Co dělat, když ji nestihnete vyčerpat?
Publikováno: 25. března 2025 - Dovolená není jen zaslouženým odpočinkem za vykonanou práci, ale i vaše právo zaručené zákonem. Německá...
Hard skills a soft skills, které potřebujete k práci v Německu
Publikováno: 19. března 2025 - Pro mnoho uchazečů z Česka je práce v Německu jen lépe placenou alternativou pro práci...
6 častých chyb, kterých se dopouštějí Češi v Německu
Publikováno: 8. března 2025 - Práce v Německu láká Čechy hlavně na vyšší mzdy a lepší pracovní podmínky. Uspět v...
Angličtina nebo němčina? Vystačíte si v Německu bez němčiny?
Publikováno: 28. února 2025 - První cizí jazyk, který škola dětem naservíruje, je angličtina. Té je navíc všude plno, a...
Kolik vydělá skladník v Německu s papíry na VZV? Až 5 000 eur!
Publikováno: 20. února 2025 - Přebírat materiál k výrobě, vést evidenci zásob na skladě a zajistit předání hotových výrobků k...
Umělá inteligence: 5 tipů, jak ji využít při hledání práce v Německu
Publikováno: 12. února 2025 - Umělá inteligence nás provází snad na každém kroku. Všechno nové, co nám do života vstoupí,...
Víte, jaké existují pracovní smlouvy v Německu?
Publikováno: 4. února 2025 - Dokážete vyjmenovat všechny pracovních úvazků v Česku? Na trhu práce v Německu je to velmi...
Práce a život v Německu: 7 faktů, které vás překvapí na našich sousedech
Publikováno: 28. ledna 2025 - Německo. Nejlidnatější země v Evropské unii, náš západní soused, se kterým jsme kdysi měli mnoho...
Minimální mzdy v Německu: Změny od roku 2025 u relevantních mezd pro agenturní práci
Minimální mzdy v Německu: Změny od roku 2025 u relevantních mezd pro agenturní práci Minimální mzdy v Německu v agenturách...
Státní svátky Německo: Jak vycházejí svátky v Německu v roce 2025?
Publikováno: 19. prosince 2024 - Ani letos vás nepřipravíme o přehled státních svátků v Německu v roce 2025. I v...
Práce v Německu bude od ledna 2025 zase lépe placená
Publikováno: 5. prosince 2024 - Nový rok přinese nové změny v platech v Německu. Zvýší se totiž minimální mzda v...
Familienversicherung aneb jak na rodinné pojištění v Německu
Publikováno: 26. listopadu 2024 - Systém německého zdravotního pojištění umožňuje zdarma pojistit celé nukleární rodiny v rámci jednoho pojištění. Toto...
4 mýty o daňovém přiznání v Německu
Publikováno: 18. listopadu 2024 - Spočítat si daně z příjmů, zjistit, co všechno nám je sníží a ještě správně vyplnit...
Kdy je potřeba nostrifikace v Německu?
Publikováno: 11. listopadu 2024 - V našich dřívějších článcích píšeme, že abyste mohli nastoupit do práce v Německu, nepotřebujete k...
